Dentre os equipamentos que a empresa possui, destaca-se o Programador e Simulador Universal de Centrais de injeção Eletrônica, o qual simula todas as funções de uma central de injeção eletrônica como se ela estivesse funcionando no motor do carro permitindo assim um diagnóstico rápido e preciso de todo o funcionamento da central, o que possibilita a reprogramação e/ou o desbloqueio da central, permitindo a reutilização da mesma com custo reduzido.

Realizamos diversos reparos em centrais de injeção, efetuando desbloqueios e reset ocasionados por problemas com imobilizadores, resolvendo problemas com parâmetros auto adaptativos, entre outros defeitos que possam ocorrer tanto em centrais nacionais como em centrais importadas.

Existem casos, em que não há possibilidade de reparação do problema da central de injeção, quando ocorrer esta situação, fique tranqüilo, pois dispomos de um ótimo estoque em centrais nacionais e importadas a venda.

A Líder vem com esta nova opção para Concórdia e região facilitando e agilizando trabalhos no ramo, trabalha em parceria com as Oficinas Mecânicas e Auto Elétricas.

O imobilizador de partida é um sistema eletrônico, integrado à injeção eletrônica, que tem o objetivo de aumentar a proteção contra tentativas de roubo. Nos veículos com sistema imobilizador, a chave de ignição possui um dispositivo (transponder) que transmite um código secreto (por intermédio do tradutor "módulo do imobilizador") à Unidade de Comando Eletrônico da injeção - UCE.

A partida só é permitida se o código for reconhecido pela UCE. Estima-se que entre os veículos fabricados no Brasil a partir de 2002, mais de 80%, tenham como item de série o sistema imobilizador de partida. Em um futuro bem próximo, todos os veículos 0 km serão equipados com esse dispositivo.

Na era dos imobilizadores de partida, tarefas como fazer uma cópia da chave do veículo ou substituir a central que controla o sistema de injeção eletrônica, deixaram de ser simples diretas. Cada fabricante tem um ou mais modelos (gerações) de sistemas imobilizadores de partida. Embora tenham componentes e princípios de funcionamento similares, cada sistema imobilizador de partida tem suas particularidades e são essas particularidades que exigem profissionais que dominem os conceitos que envolvem este sistema. Só assim obterá um resultado com sucesso e eficácia.

Por isso, é que nossa empresa busca sempre o aperfeiçoamento de seus profissionais, adquirindo equipamentos modernos e eficazes para melhor satisfazer seus clientes. (Oferecemos serviços de cópia de chaves codificadas de veículos nacionais e importados).

Nós recebemos com freqüência, inúmeras ocorrências de veículos onde os problemas são parecidos, como:
"A chave parou de funcionar", "a chave perdeu o código, descodificou", "o cliente só desligou a bateria e a chave não funciona mais", etc.

Há um tempo atrás, qualquer tipo de problema que viesse a ocorrer nas chaves com telecomando, as mesmas eram condenadas!!!

Hoje dispomos de um laboratório altamente equipado, com tecnologia de ponta, para manutenção e conserto de chaves codificadas e com telecomando de várias as marcas e modelos. Desta forma o cliente economiza mais de 50% para manter a originalidade de funcionamento das chaves.

O que você precisa saber sobre sua chave codificada!

No caso de extravio de chave, para reproduzir uma nova cópia, meu carro precisa de senha?

É possível fazer ligação direta no meu carro?

Quando vou viajar, como posso me prevenir para não ficar na mão se eu perder a chave?

Se minha chave ficar próxima de aparelhos eletrônicos e celulares, ela pode desprogramar?

Posso fazer cópia de chave do meu carro em qualquer lugar?

Como vocês sabem a tecnologia, principalmente a eletrônica, avança em uma velocidade cada vez mais rápida. E para estar sempre atualizada, nossa equipe acompanha de perto os últimos lançamentos automotivos no que se refere a chave, imobilizadores, módulos e transponders, para colocar a sua disposição o mais alto conhecimento técnico.

Entre em contato e receba uma orientação atualizada sobre sua chave codificada.
Temos equipamento especializados para diagnóstico na linha Peugeot e Citroen.
Perdeu sua Chave? A LÍDER faz sua chave, mesmo que você não tenha o código.

- Cópia de chaves automotivas simples.
- Chaves canivete e pantográficas de todos os modelos e marcas de carro.
- Chaves Codificadas - Com tecnologia de ponta na confecção para veículos nacionais e importados. Possuímos Equipamento para leitura de transponder, codificação e clonagem de chaves.
- Tele Comandos.
- Reset de Módulos de injeção.
- Leitura de Senha.
- Transponders.
- Adaptações.
- Abertura Emergencial.
- Atendimento no local.
- Cadeados.
- Unificação.
- Troca de segredos.
- Cópias de Chaves (Yale, Gorge, Tetra, Keso, Mul-t-Lock, etc...).
- Instalação e venda de fechaduras bem como abertura, conserto, alteração de segredo, mestragem e unificação.
Atendemos Residências, Comércios, Industrias e Condomínios.

Habilitamos seu Alarme Positron junto com a Chave Estilo Canivete.

Vendemos e instalamos fechaduras para porta de lata, ferro, vidro, alumínio, madeira e divisória de diversas marcas e modelos com mão de obra própria e especializada.

Temos também fechaduras auxiliares, para dar mais segurança a sua residência.

Trabalhamos com venda de Extintores de Incêndio novos, bem como recarga e manutenção usados, tanto na linha industrial bem como automotiva.

Temos extintores tanto pra venda como para troca, extintores comercias e automotivos, de vários tamanhos e formas.

Incêndios de Classe A: Combustíveis Sólidos.
Abrange todos os incêndios que para além de queimarem deixam resíduos (madeiras, papel, borrachas, etc). Para estes incêndios são indicados os extintores com carga e recarga de água.

Incêndios de Classe B: Líquidos Inflamáveis.
Os incêndios de classe B abrangem incêndios que ardem em superfícies no entanto não deixam resíduos (álcool, gasolina, etc). Para estes incêndios a carga do extintor é feita de dióxido de carbono, espuma ou pó (Pó BC), a recarga de extintor é feita com o mesmo produto.

Incêndios de Classe C: Equipamentos Elétricos.
Na classe C são englobados todos os incêndios onde a eletricidade é um elemento presente, o composto químico do extintor de incêndio não pode ser condutor de energia. Nestes incêndios o extintor tem uma carga de pó e gás carbonico.